Värna om miljön med bilåtervinning

När din bil kört sina sista mil och det är dags att ta farväl kan det vara bra att veta att du kan göra en god gärning för miljön, naturen och kommande generationer. Många av bilens delar är nämligen inte oanvändbara, trots att din bil är det. Det finns en mängd metaller och vätskor som kan användas igen. Därför är det viktigt att välja ett bilskrotningsföretag som värnar om sina kunder och som tar ansvar för jorden i framtiden.

Skrota bilen med miljöriktig skrotning
Det finns en mängd åtgärder som kan göras för att omhänderta gamla bilar på ett miljöriktigt sätt. Ett exempel är att återvinna och återanvända vätskor som bensin, olja, bromsvätska, spolarvätska och glykol när bilen dräneras och tömts. Ett annat exempel är att smälta ner och sortera material till ursprungliga råvaror när bilen demonterats, miljöbehandlats, pressats den ihop och skickats iväg för fragmentering.

Miljöcertifierad bildemontering
På tre platser runt om i Stockholm finns Bilskrotarna AB, en av Sveriges ledande bilskrotare som tar väl hand om dig och och din bil när den kört sin sista runda. Företaget har en lång erfarenhet inom branschen och strävar ständigt efter att utvecklas och förbättras. Därför satsar de mycket på miljöriktig skrotning. Företaget vill förbättra miljöprestandan och arbetar aktivt med ett miljötänk. Bilskrotarna säkerställer att både vätskor och bildelar återvinns, smälts ner och återanvänds. Företaget har medlemskap i Sveriges bilskrotares Riksförbund samt Bilretur. Medlemskapet i Bilretur bekräftar att Bilskrotarna är godkända mottagare av uttjänta fordon enligt gällande EU direktiv. Företaget är dessutom miljöcertifierat enligt det ledande miljöledningssystemet IOS 14001:2004. Continue reading “Värna om miljön med bilåtervinning” »

På jakt efter de perfekta rören!

Att rörindustrin skulle komma upp med rörlösningar är väl en självklarhet må många av er säga, men jag bör tillägga att detta har tagit på tok för lång tid!

Det som är nytt och i mitt tycke helt fantastiskt är ett nytt rörsystem som kostar mindre, är lättare och håller i evigheter. I alla fall så länge jag lever! Låt mig presentera detta för er: FlowMax TP

Samma ytterdiameter ger större innerdiameter,  alltså tunna väggar ger större innerdiameter. Tack vare höghållfast stål och metoden med spiralsvetsning blir rören lätta och starka. Det gör att man kan använda en tunnare stålplåt, vilket gör att man får ett rör som har en större innerdiameter med bibehållen ytterdiameter. Du kan också hålla ett definierat flöde, men gå ner i ytterdimension.

Det spelar ingen roll om det handlar om avloppsrör, infiltrationsrör eller högtrycksrör till villan, det är billigare och lättare och bättre! 😉

Praktik på en byggfirma

På företaget där jag praktiserar håller vi just nu på att förbereda inför olika rörsystem som ska in i en stor gruva. Vi håller på att gräva och bära in allt material som kommer att behövas för produktionen. Det är väldigt spännande att se hur allt går till från start till slut. Jag fick ju vara med redan från ritningsstadiet och får nu se hur det går till under produktionen.

Det rörsystem som ska skapas har en hel del rör med speciella ytbeläggningar. Gjort speciellt för rör som ska vara i gruvor, där det är kallt och fuktigt. Det finns en hel del olika ytbeläggningar. Nägra av dem är Termoplast (TP) som är bra för miljöer med surt vatten och aggressiva komikalier, de klarar marina miljöer och minimerar risken för uppbyggnad av beläggningar på rörets insida. TP+ Rough coat är samma som Termoplaströr men beläggs även på yttre sidan av röret för ännu tåligare yta. Sedan finns även Varmförzinkning och invändning gummering, men det kan jag ta upp en senare gång. I det här fallet är termoplaströren det mest intressanta för oss.

Jag lär mig mycket för varje dag som går och känner mig väldigt tacksam för att jag får vara med så mycket i planeringen och arbetet. Jag är ju som sagt bara en praktikant men får redan nu väldigt mycket ansvar. I sommar tar jag examen och jag hoppas att jag får chansen att jobba här hos dem och fortsätta lägga rörsystem och se projektet bli klart. De har redan sagt att det finns en bra chans, så nu gäller det bara att göra ett bra jobb och hålla tummarna!

Mer om Moderkort

 

Vi kommer först att titta på den information Wikipedia har att erbjuda oss gällande Moderkort!

Ett moderkort (äldre benämningar är systemkort och bakplan) är ett centralt kretskort försett med ett antal uttag där mindre kretskort kan kopplas in. Ett moderkort binder på så vis samman delarna i ett elektroniskt system, exempelvis i en dator, där uttagen till stor del utgörs av buss-anslutningar och anslutningar för andra kablar.

Moderkort för persondatorer

Det finns ett antal standarder för moderkort till persondatorer. Det vanligaste idag är ATX (Advanced Technology Extended) och varianter av denna, som mini-ATX och microATX. ATX är alltså en industristandard som definierar hur alla de olika anslutningarna till moderkortet skall se ut, både elektriskt och mekaniskt. Standarden definierar också måtten på kortet och infästningarna till en tänkt låda. En föreslagen ersättare är BTX, som dock inte har slagit igenom. Den första de-facto standarden för moderkort till x86-baserade persondatorer var AT-formatet som såg dagens ljus i och med att IBM lanserade IBM PC-AT 1984. AT är den direkta föregångaren till ATX. En del företag använder dock egna format, trots att de numera till stor del använder x86 processorer, det gäller bland andra Sun, Apple, och Dell.

Socklar för processorer

I en typisk dator monteras processorn samt andra grundläggande komponenter på moderkortet. Dessa kan monteras fast (lödas och/eller limmas) när moderkortet tillverkas, eller monteras i efterhand i en sockel på moderkortet. Det finns ett stort antal olika socklar eftersom typen varierar med såväl tillverkare som typ och generation av processor. Det är alltså inte samma sorts sockel för en AMD-processor som för en Intel-processor, inte heller samma för en Pentium III som för en Pentium 4.

Övriga anslutningar

Ytterligare datorkomponenter så som hårddiskar, cd-rom-enheter och liknande, ansluts med kablar till moderkortet.

Moderkort i persondatorer har ett antal uttag kallade kortplatser (eng: slots) för att installera instickskort av olika slag. Det kan vara grafikkort, ljudkort, nätverkskort och ett flertal andra sorter. Moderna moderkort har nästan alltid nätverks- och ljudfunktioner inbyggt på kortet vilket gjort att det vanligaste instickskortet är grafikkortet.

Ett moderkort för en modern persondator har även ett antal portar för anslutning till yttre enheter. Några portar har färdiga kontakter lödda direkt på kortet, avsedda att vara mekaniskt åtkomliga från lådans utsida, medan andra ansluts via kablar. Det har traditionellt rört sig om serieportar (RS-232) och parallell-portar (Centronix), men de mest använda typerna är numera USB och Firewire.

Busskontakter genom tiderna

Grafikkort och expansionskort har anslutits på ett flertal olika sätt genom åren:

  • För 8088-datorer användes XT-kontakten (som var 8088-bussen direkt). Även kallad 8 bitars ISA-bus (4,77 MHz).
  • 286- och 386-datorer använde den 16-bitar breda men lågt klockade AT-bussen som blev en flaskhals då den inte följde med processorernas allt högre frekvenser. Även kallad 16-bitars ISA-bus (8 MHz). Bakåtkompatibel med den föregående eftersom det var en utbyggnad med ytterligare kontaktbleck bakom 8-bitarsporten.
  • De flesta av IBM:s PS/2:or använde MCA-bussen, vars största fördel var att man i princip kunde ha ett obegränsat antal kortplatser. Den var 32 bitar bred, stödde bus mastering och plug and play.
  • EISA-bussen var en 32-bitarsbuss som under några år var populär på framförallt servrar. EISA var en förkortning för Extended ISA.
  • 486-datorer kunde ha både AT- och PCI-kontakter och ofta en särskild kontakt för anslutning av grafikkort direkt till den för tiden snabba (och 32 bitar breda) 486-bussen, något som gick under namnet VESA Local Bus – vilket var ytterligare en påbyggnad på ISA-bussen rent fysiskt (korten blev därför mycket långa). På sådana typer av 486-kort kunde ofta ISA-bussen dessutom överklockas för bättre prestanda. VLB (som den ofta förkortas) var designad för 486-datorer och försvann när Pentium-datorerna kom.
  • Pentium-datorer erbjöd i början endast den 32-bitar breda men relativt långsamma PCI-bussen för grafik (och övriga expansionskort). Det var vanligt att Pentium-moderkort även hade en eller flera 16-bitars ISA-kortplatser för bakåtkompatibilitetens skull.
  • Senare fick grafikkorten en dedikerad AGP-kontakt med högre överföringshastighet. AGP finns i versionerna och hastigheterna 1x, 2x, 4x och 8x.
  • Dagens datorer använder oftast PCI-Express.

Det skall också nämnas att icke-standardiserade moderkort, i till exempel bärbara datorer eller inbyggda system, kan ha anslutit (fastlödda) grafikkretsar på andra sätt, ofta direkt till processorbussen.

Moderkort

 

Information om moderkort
Ett moderkort är det stora huvudkretskortet i en dator, det kallas för moderkort eller mainboard, det engelska ordet för ett moderkort är motherboard, och på den här siten kommer vi att publicera information om just moderkort. Det finns en uppsjö olika kort, många spesialtillverkade för ett visst syfte och andra mer allmäna.

Blogga om Bloggar

Den nya världen heter Internet och det är inte så många som har någon annan uppfattning heller! Det är bara ett faktum! Många av oss har kommit att vänja oss med utryck så som Googla, blogga och så vidare! Men ett ut av dem kom att uppmärksamma mig lite mer än de som har varit! Och det är att blogga om bloggar! Vist låter det roligt! Det tog ett tag innan jag förstod vad det innebar att blogga om bloggar! Och det tycker jag att är ett bra fenomen. För som bekant finns det hur många bloggar som helst där ute på internet, och vi vet alla att man kan läsa om nästan allt och hitta bloggar som behandlar alla ämnen kors och tvärs på internet! Och detta gjorde att jag själv kom på idén att leta rätt på bra bloggar och presentera dem för mina vänner på nätet! Ja! Detta genom olika sociala medier förståss!

Jag tänker presentera några bloggar som berör telefoni, teleabonnemang, mobiltelefoni och lite om olika avtal och avtal former! På tele4u.biz, tele4u.me, tele-4u.se kan ni läsa om Tele4u som har dem bästa abonnemangen inom såväl mobil som fast telefoni! Däremot bloggar som avtal13.nu och alltomavtal.se behandlar olika avtal former som vi alla kommer någon gång under vår tid på gjorden att ha nytta av! Jag kommer säkert att plocka fram några andra bra bloggar vid nästa tillfälle! Då så! Ha en trevlig dag! 😉